《德鲁克52周教练指南》第八十七天:不协调事件

摘要: 所谓的“不协调”,是指现状与事实“理应如此”之间,或客观现实与个人主观想象之间的差异。

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所谓的“不协调”,是指现状与事实“理应如此”之间,或客观现实与个人主观想象之间的差异。我们可能并不了解其产生的原因,事实上,我们可能不理解它的本质,但不协调仍然是创新机遇的一个征兆。套用地质学家的术语来说,它表示其中有一个根本的“断层”,这种断层提供了创新的机遇。


(彼得.F.德鲁克  《创新与企业家精神》1986年 第4章 创新机遇来源二:不协调的事件)

心得

不协调是指现状与事实“理应如此”之间,或客观现实与个人主观想象之间的差异,这是创新机遇的一个征兆,这些不协调包括产业的经济现状之间的不协调,产业的现实与假设之间存在的不协调,某个产业所付出的努力与客户的价值和期望之间的不协调,程序的节奏或逻辑的内部不协调。


德鲁克将不协调事件分为以下几种情况:


一、某个产业的经济现状之间的不协调;


如果某个产业或服务的需求稳步增长,那么其经济效益也应当稳步增长。在一个需求稳步增长的产业里,获得利润是轻而易举的事,此乃大势所趋。如果在这个产业里得不到利润,就说明经济现状之间存在着不协调。


成功利用经济现状之间的不协调的创新必须是简单的,而不是复杂的;必须是显而易见的,而不是浮夸不实的。


二、某个产业的现实与假设之间的不协调;


处于某个行业或服务领域的人一旦对现状产生错误的看法,并由此做出错误 假设时,他们的努力就会被 误导。他们将会专注于不会产生任何结果的领域。于是,现实与行动之间就产生了不协调,只要有人能认识到这种不协调并对其加以利用,它就会提供成功的创新机遇。


集装箱的首次出现正是源于行业的假设与现实之间的不协调。 20世纪50年代,航运业濒临消亡,关于这个行业,一个重要的假定是:效率来自更快的货船和更努力的船员,而事实上,主要成本来自是轮船在海港闲置,等待卸货再装货的过程中。货运集装箱由此出现,航运总成本由下降了60%,从而彻底改变了航运业。


 三、某个产业所付出的努力与客户的价值和期望之间的不协调;


隐藏在现实与认知之间的不协调背后的,往往是智者的傲慢,强硬和武断。这种不协调之所以可以轻而易举的为创新者所利用,是因为他们可以不受任何打扰,专心致志,埋头苦干。

这种不协调最为普遍,因为几乎所有的供应商和生产商都会对顾客真正要购买的东西产生误解。他们总是想当然的认为对他们自己有价值的东西,对客户一样有相同的价值。而事实上,这是不同的。


一个行业与经济现实不一致的例子来自宝洁。世纪90年代中期,宝洁发现自己已经花费了15亿美元投入研发,但成果只被应用了10%。显然,这是一个不协调事件。于是,宝洁在一个名为yet2的网站进行在线知识产权转让,并努力从别人那里获得可用的专利,不仅利用宝洁闲置的专利赚到大笔资金,同时也从外部获得了创新产品。


四、程序的节奏或逻辑的内部不协调。


这种不协调其实并不难以琢磨,产品的使用者总能够意识到它,但是真正缺乏的是有人愿意倾听,愿意将每个人都挂在嘴边的信念“产品或服务的目的是满足顾客的需求”真正当一回事。


这其中有一个严格的限定,即这种不协调往往只有某个产品或服务领域内的人才能知道,外界的人往往不太可能发现,了解它,也无法对它加以利用。

思考

在我们所在的产业里,现实与假设是否存在这样的不协调?


如何才能利用这种不协调并将它转化为创新的机遇?


对于我们来说,这是创新的机会吗?需要开发不同的产品、服务或流程吗?

彭信之
老者安之 朋友信之 少者怀之
北京彼得·德鲁克管理学院(DA)资深讲师、北京师范大学教育创新研究院特聘专家、德鲁克创新工坊联合创始人、国内多家主流财经媒体特约撰稿人。
北京彼得·德鲁克管理学院(DA)资深讲师、北京师范大学教育创新研究院特聘专家、德鲁克创新工坊联合创始人、国内多家主流财经媒体特约撰稿人。



十五年企业管理及创业经历,长期从事德鲁克管理思想的研究与教学。师从国学导师傅佩荣先生,对儒学经典亦有深入研究。培训真诚感人,语言幽默风趣,条理清晰,层次分明,使听者不倦,相悦以解。


十五年企业管理及创业经历,长期从事德鲁克管理思想的研究与教学。师从国学导师傅佩荣先生,对儒学经典亦有深入研究。培训真诚感人,语言幽默风趣,条理清晰,层次分明,使听者不倦,相悦以解。







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